2024年，全球汽车与工业芯片市场均呈现衰退迹象，此状况对众多半导体公司产生了冲击。尽管遭遇挑战，部分企业正努力探索转型之道。以欧洲半导体领域的领军企业恩智浦与英飞凌为例，它们正通过调整产品策略以及实施并购等手段，积极应对市场波动。此外，车载通信领域亦正经历一场深刻的变革。
市场低迷困境
自去年特定时期以来，意法半导体的业绩并未达到预期，其背后的主要原因是2024年全球汽车和工业芯片市场的普遍下滑。目前，行业正面临处理库存的难题，汽车制造商在经历“缺芯潮”之后，正在着手对供应链管理进行重新布局。在国际范围内，众多芯片供应商的营收受到了影响，企业面临着更为严峻的盈利挑战。
恩智浦收购动态
自年初起，恩智浦公司的活动频繁。进入3月，该公司投入3.07亿美元，顺利完成了对美国加州一家专注于神经处理单元研发的边缘人工智能芯片初创企业的收购，该企业名为Inc.。在二月份，恩智浦公司以6.25亿美元的价格完成了对自动驾驶软件企业Auto AG的并购，此举之后，公司又以2.425亿美元的价格收购了汽车连接系统制造商Aviva Links Inc.。这两起收购事件相继发生，彰显了公司明显的扩张意愿及战略布局的意图。
产品工艺优势
恩智浦的S32K5系列车规级MCU在制造工艺上达到了16nm的先进水平，该技术在全球范围内处于领先地位。这一技术不仅大幅提升了芯片的性能，还能满足汽车行业对芯片计算能力和稳定性的更高需求，从而帮助恩智浦在车规级芯片市场中巩固其竞争优势。
经营逻辑主线
恩智浦的行为揭示了其经营方针，该方针将“AI+”工具在边缘侧定位为提升汽车连接与通信效能的关键工具。其战略重心是提升汽车与工业的通信效能。在恩智浦涉及汽车、移动、工业和物联网的业务范围内，通信发挥着极其重要的作用。此战略使得公司得以集中资源，发挥自身优势，有效应对市场中的各种挑战。
英飞凌重大动作
英飞凌于月初顺应行业竞争趋势，采纳了关键战略举措，以25亿美元的价格成功收购了汽车以太网业务。此举使得公司获得了全速率技术，并扩大了客户群体，涵盖了全球前十大车企中的八家。此次战略收购显著增强了英飞凌在车载通信领域的竞争力，与恩智浦、博通一同形成了市场三足鼎立的局面。同时，这一收购也加强了英飞凌在车载通信领域的话语权。
市场变革趋势
市场需求推动了市场动向，特别是“汽车”这一概念的变迁，对车载通信领域造成了显著的影响。伴随智能驾驶技术不断进步至L3至L4级别，智能座舱的交互功能逐渐复杂化，对车载通信芯片的计算性能和集成度的要求急剧增加。因此，芯片设计领域正逐步向中央计算架构转变，而异构融合计算与通信技术正逐渐成为行业内的主流趋势。在未来的发展过程中，市场将持续朝着低延迟、高稳定性以及全场景协同性等目标发展。
恩智浦公司计划实施的并购整合策略，能否助力其在车载通信市场构建独有的竞争优势，引发广泛关注。我们衷心期望您能提供宝贵的观点，同时诚挚地邀请您对本文进行点赞与传播。
